Тормозные Колодки

 

Назначение

  • В большинстве случаев у машины по одной тормозной колодке с обеих сторон каждого колеса. Т.е. на каждую из осей (переднюю или заднюю) необходим комплект из четырех колодок. При торможении колодки начинают сжимать тормозной диск, что приводит к замедлению хода автомобиля и его остановке.

 

Виды Тормозных Колодок

  • Существуют разные виды колодок: дисковые, барабанные, с датчиком и без датчика износа. Барабанные колодки, в основном, используются на задней оси.

 

Почему и Когда нужно менять тормозные колодки

  • Колодки состоят из специального покрытия, которое уменьшается с каждым торможением. Когда покров практически изношен, при нажатии на тормоза начинается трение металлического корпуса колодок с тормозным диском, что приводит к износу тормозных дисков. А самое главное, резко падает эффективность тормозной системы.

Если автомобиль оснащен системой предупреждения износа колодок, то колодки с датчиком износа подают сигнал и на щитке приборов зажигается светодиод, оповещающий о необходимости замены колодок. Если же у автомобиля нет этой системы, то можно проверить износ колодок, взглянув на них (Рис 10). В большинстве случаев не надо снимать колесо, чтобы увидеть уровень износа колодок.

Уровень тормозной жидкости также может быть индикатором износа колодок. При торможении главный тормозной цилиндр создает давление на тормозную жидкость, в результате чего тормозные колодки прижимаются к тормозным дискам. Если колодки очень изношены, уровень тормозной жидкости может падать до минимума; в этом случае зажигается индикатор на щитке приборов. Тут нужно заметить, что низкий уровень тормозной жидкости может быть из-за утечки жидкости в тормозной системе.